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節能減碳 從行開始

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最新更新日期: 106.06.23

:::交通管理 -北部地區運輸系統管理措施探討

2.調撥式車道規劃 :
尖峰時段,若道路兩方向之交通流量差異甚大時(超過2:1),可將流量低之方向部分車道保留給另一方向使用,使既有之道路空間作更有效的使用。

(1)可能產生的問題:
A. 尖峰時間聯外幹道呈現擁擠。
B. 尖峰時間聯外幹道空氣污染可能較高。
C. 商業活動繼續膨脹,交通擁擠情況將更為嚴重。

(2)應用上的考慮:
A. 實施時須有安全管制設施,如標誌、號誌、防柵、交通錐或燈光車道屏等。
B. 流量低之方向須有足夠道路容量以紓解車流,不致產生過份延滯現象。
C. 通常分向島、轉向專用道或其他槽化設施有礙於本策略之實施,因此若無上述阻礙,將有較好之實施條件。

(3)執行上的考慮:
駕駛人對反向車道有時容易肇事。因此,清楚的分向帶、標誌、號誌設施是非常重要的。此外,各向車道調撥前需有清道時間以清除另一方向之車流。

資料更新日期:106.06.19

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